液壓泵 在運(yùn)行時(shí)當(dāng)零件高速轉(zhuǎn)動(dòng),金屬表面相對運(yùn)動(dòng)時(shí),金屬與金屬之間產(chǎn)生接觸摩擦,甚至發(fā)生粘結(jié)和磨損。下面我們來了解一下液壓泵磨損的三種階段: 1、初期磨損階段 液壓泵在制造過
2021-02-04
液壓泵的主要參數(shù)有壓力、轉(zhuǎn)速、排量與流量、功率與效率等。本文 大蘭液壓小編主要講的是液壓泵的壓力與轉(zhuǎn)速。 1、壓力 ①工作壓力p 液壓泵實(shí)際工作時(shí)的輸出壓力稱為工作壓力。液壓泵
2021-02-04
多路閥 多路閥 整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì),可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用戶要根據(jù)功能要求對閥體進(jìn)行不同的組合,簡單可靠。既可以是簡單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥,
2021-02-04
在整個(gè)液壓設(shè)備中液壓密封件起著至關(guān)重要的作用,不同的密封件 有著不同的密封性能,傳統(tǒng)密封件和組合密封件都有其各自的優(yōu)點(diǎn)和不足,在實(shí)際使用中就需要我們根據(jù)液壓缸不同的使用工
2021-02-04
大多數(shù)人都知道搞密封設(shè)計(jì)時(shí)有個(gè)零件叫O型密封圈,它主要用在油缸,氣缸等缸體設(shè)計(jì)中,它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,價(jià)格低廉,耐壓,耐腐蝕,耐高低溫等特性,能在-120℃~200℃之間
2021-02-04